Efferdia: Unterschied zwischen den Versionen
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Neben dem Transport über die Straße ist der Seeweg eine gute Alternative. Gerade zu Kontoren, die küstennah gelegen sind, ist die Belieferung problemlos zu gestalten. Entgegen dem Transport über den Landweg, kann per Schiff eine wesentlich größere Warenmenge bewegt werden, was im Schnitt die Kosten deutlich senkt. Ein Nachteil des Seewegs sind hingegen neben den Kosten die zum Teil langen Wartezeiten, da nicht immer ein Schiff den gewünschten Hafen anläuft.<br> | Neben dem Transport über die Straße ist der Seeweg eine gute Alternative. Gerade zu Kontoren, die küstennah gelegen sind, ist die Belieferung problemlos zu gestalten. Entgegen dem Transport über den Landweg, kann per Schiff eine wesentlich größere Warenmenge bewegt werden, was im Schnitt die Kosten deutlich senkt. Ein Nachteil des Seewegs sind hingegen neben den Kosten die zum Teil langen Wartezeiten, da nicht immer ein Schiff den gewünschten Hafen anläuft.<br> | ||
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Aktuelle Version vom 8. Januar 2026, 18:54 Uhr
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Die Efferdia ist eine Karavelle, ehemals in Diensten der Familie Changbari. Das Schiff musste von den Changbari 1044 BF aus einer finanziellen Notlage heraus verkauft werden und wurde vom Auktionshaus Commarion versteigert.
Hintergrund
Neben dem Transport über die Straße ist der Seeweg eine gute Alternative. Gerade zu Kontoren, die küstennah gelegen sind, ist die Belieferung problemlos zu gestalten. Entgegen dem Transport über den Landweg, kann per Schiff eine wesentlich größere Warenmenge bewegt werden, was im Schnitt die Kosten deutlich senkt. Ein Nachteil des Seewegs sind hingegen neben den Kosten die zum Teil langen Wartezeiten, da nicht immer ein Schiff den gewünschten Hafen anläuft.
Dem entgegenzugehen hatte sich Massimiliano Changbari für den Bau eines Schiffes entschieden. Schon lange sollte der Seeweg unabhängiger erschlossen werden, der neue Standort Grangor und wirtschaftliche Beziehungen nach Sewamund hatten letztlich den Ausschlag gegeben. Die Ladung der „Efferdia“ sollte aber nicht nur aus Tuchen bestehen. Der freie Lagerraum wurde natürlich vermietet, um die Unterhaltungskosten wieder zu amortisieren. Das Schiff wurde auch für den Notfall recht gut bewaffnet, bedenkt man die Piratenumtriebe im Windhag.
